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万博体育官网_广州地铁十八号线首个区间隧道双线贯通
发稿时间:2020-01-11 17:23:05 99真人线上娱乐官网

万博体育官网_广州地铁十八号线首个区间隧道双线贯通

万博体育官网,文/图 羊城派记者 汪海晏

通讯员 沈婕

近日,随着 “铁兵22号”盾构机的刀盘破土而出,广州地铁18号线横沥至番禺广场区间(下称“横番区间”)隧道双线贯通,这也标志着地铁18号线首个区间顺利贯通。

据介绍,地铁18号线全线共8个区间、23个盾构区段。其中,最长的区间即横沥至番禺广场区间,长达26公里,划分为10个盾构区段,同步开展盾构施工。

横番区间地质条件十分复杂,直径8.8米的大盾构机在掘进范围内管线复杂、地面车流量较大,穿越珠江水系部分位于二级水源保护区内,且断面地层和隧道顶部地质断面较多。

为攻克各类施工难题,地铁建设者们利用视频对现场安全、质量、进度、风险等进行24小时实时监控,及时掌握地表沉降变化参数,不断细化盾构掘进参数,严控盾构掘进姿态,在确保工程安全、质量的前提下,全力以赴加快工程施工进度。

在下穿珠江水系过程中,盾构机遇到上硬下软地层,地铁建设者们通过及时采取增加外置千斤顶辅助措施,保证盾构机稳定受控。由于盾构机下穿段地层主要是中风化泥质粉砂岩,刀具容易磨损,掘进过程中发现参数异常时,施工项目部及时组织专家论证,根据地质条件,进行了一次带压开仓换刀,一次常压开仓换刀,顺利下穿区间最大风险源。

此外,为了确保成型隧道质量,地铁建设者们加强盾构掘进姿态监测和管片选型工作,严格控制管片拼装质量,为防止因管片变形引起地层的过度扰动,施工人员对管片螺栓拧紧实行三次复紧,即拼装管片时一次拧紧,推出盾尾后二次拧紧,后续盾构掘进至每环管片拼装前,对相邻已成环的3环范围内管片螺栓进行全面检查并复紧,加强螺栓复紧和盾尾间隙控制,减小管片错台、裂缝、漏水,保证较好的隧道线形,提高隧道防水质量。

据悉,广州地铁18号线大致呈南北走向,线路起于南沙区万顷沙枢纽,经明珠湾区、番禺广场、琶洲、珠江新城,止于广州东站枢纽,沿线串联南沙区、番禺区、海珠区及天河区,未来还将延伸至中山、珠海等地。

截至目前,土建工程累计完成36%;9座车站中,8座进行土建施工,剩余1座进行施工前准备;8个区间中,5个进行土建施工,陇枕停车场出入场线、万顷沙车辆段、陇枕停车场进行土建施工。(更多新闻资讯,请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城派

责编 | 胡晓倩

审签 | 张德钢

实习生 | 刘胤亨

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